まずは結論。勉強は旅行業法→約款→国内旅行実務の順に進めるのが近道です。
科目ごとに問われ方が違うので、覚え方も変えます。
総合を受ける人は、海外旅行実務の英語と国際航空運賃を最初から少しずつ並行してください。

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※合格率は2025年度試験の実績(フォーサイト受講生アンケート・公式サイトより)。
4科目の全体像|配点と勉強の順番
国内は3科目、総合は海外旅行実務を加えた4科目です。
| 科目 | 配点 | 出る試験 | 勉強の順番 |
|---|---|---|---|
| 旅行業法 | 100点 | 国内・総合 | ① 最初に |
| 約款 | 100点 | 国内・総合 | ② 業法のあと |
| 国内旅行実務 | 100点 | 国内・総合 | ③ 計算と地理 |
| 海外旅行実務 | 200点 | 総合だけ | 早めに並行 |
試験は科目ごとに6割が必要で、1科目でも足りないと不合格です。
旅行業法のルールを先に覚えると、約款や実務の問題が読みやすくなります。
計算と地理は練習の量で決まるので、早めに手をつけて毎日少しずつ進めます。
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旅行業務取扱管理者の勉強時間は?国内150〜200時間・総合250〜350時間の科目別内訳と逆算スケジュール【2026年版】
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科目別の勉強法|何をどう覚えるか
ここからは、科目ごとの問われ方と覚え方をまとめます。
旅行業法
数字と用語を正確に覚える科目
旅行会社の登録や、旅行業務取扱管理者の仕事などのルールを問う科目です。
選択肢の日数や金額が、そのままひっかけになります。
例えば、第1種旅行業の営業保証金は最低7,000万円、のように数字で問われます。
数字は表にまとめて覚え、過去問で何度も確かめるのが近道です。
よく出る論点は旅行業法の論点まとめで整理しています。
約款
取消料は「場面」で覚える科目
ツアーの契約のほか、JR・航空・バス・フェリー・ホテルの約款も出る科目です。
いちばん出るのは、標準旅行業約款の取消料と契約の解除です。
「出発の何日前なら何%か」は、旅行の場面を思い浮かべて覚えると忘れにくくなります。
総合では、国際線の運送約款なども加わります。
よく出る論点は約款の論点まとめで整理しています。
国内旅行実務
計算は手順、地理は頻出から
運賃や料金の計算と、国内の観光地(国内地理)を問う科目です。
配点の半分は国内地理で、JR運賃・料金は20点です。
地理は、過去問によく出る観光地から順に覚えます。
JRは、計算の手順を決めてから同じ形の問題をくり返し解きます。
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海外旅行実務
5分野が40点ずつの最大科目
総合だけにある科目で、配点は200点といちばん大きい科目です。
国際航空運賃・出入国法令・英語・海外観光地理・その他の実務の5分野が、40点ずつ出ます。
英語は短い期間では伸びにくいので、勉強を始めた日から少しずつ読みます。
国際航空運賃は、古い年度の過去問まで解いて形に慣れるのが近道です。
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海外旅行実務 攻略法|国際航空運賃・出入国法令・英語・地理まで完全ガイド【2026年版】
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どの科目にも効く3つのコツ
科目に関係なく、次の3つは点数に直結します。
- 過去問を早く解く:出題の形を知ると、テキストのどこが大事かがわかる
- 数字は表にまとめる:日数・金額・取消料は1枚の表で覚える
- わからない所は放っておかない:その日のうちに調べるか、質問する
わからない問題は、当サイトのAIチューター「そら先生」に写真で質問できます。
条文や過去問の年度など、根拠つきで解説してくれます(月額1,000円)。
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旅行業務取扱管理者の過去問はどこで手に入る?無料PDFの入手先と解き方【国内・総合 2026年版】
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苦手な科目は、問題集と講座で補う
計算と地理は、読むだけでは点になりません。
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科目ごとの順番や覚え方を自分で決めるのが大変な人は、通信講座を使うのも手です。
フォーサイトは合格点主義で、6割を取るのに必要な範囲にしぼって学べます。
受講生の合格率は、国内79.2%・総合63%です(2025年度・受講生アンケートの集計)。
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まとめ

KEY POINTS
科目別の勉強法の結論
- ✓勉強の順番は旅行業法→約款→国内旅行実務
- ✓旅行業法は数字と用語を表で覚える
- ✓約款は取消料を場面で覚える
- ✓国内旅行実務は配点の半分が国内地理
- ✓総合の海外旅行実務は英語と国際航空運賃を早めに
旅行業務取扱管理者は、科目ごとに覚え方を変えるのがいちばんの近道です。
まずは旅行業法から始めて、過去問で問われ方を確かめてください。
通信講座を比べたい人は、国内・総合のおすすめ講座を参考にしてください。
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